數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具的工藝流程及其各種維護(hù)方法

　　數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的優(yōu)點(diǎn)便是符合拋光部件陳列緊湊和引用手工夾緊時(shí)受空間戶(hù)限的場(chǎng)次(夾緊坐標(biāo)在鋸床臺(tái)面站人的遠(yuǎn)方，人手難于遇到)。液壓夾緊可以經(jīng)過(guò)換向閥的操作十分方便的來(lái)解決這些事情，這就可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)部件在一個(gè)夾具體上同時(shí)裝夾和拋光。液壓接合夾具可實(shí)現(xiàn)多工位的裝夾，大大調(diào)動(dòng)工作出產(chǎn)率。機(jī)架結(jié)構(gòu)為全鋼板焊接,機(jī)架、滑塊、后擋料梁及殼體等結(jié)構(gòu)件采用歐洲進(jìn)口五面體加工中心一次裝夾加工成形,保證了各安裝面平行度及垂直度。整機(jī)穩(wěn)定可靠,動(dòng)態(tài)性能好,具有高速、高精度、高效率、高性?xún)r(jià)比等特點(diǎn)。

　　數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是利用所配備的模具（通用或?qū)Ｓ媚＞撸⒗鋺B(tài)下的金屬板材折彎成各種幾何截面形狀的工件。它是為冷軋鈑金加工設(shè)計(jì)的板材成型機(jī)械，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、飛機(jī)制造、輕工、造船、集裝箱、電梯、鐵道車(chē)輛等行業(yè)的板材折彎加工。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具的工藝流程一般為鍛打---回火---粗銑---粗刨---熱處理---粗磨---精磨---退磁處理---試模---檢驗(yàn)---包裝入。 

　　數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的各種維護(hù)方法如下：

　　1、操作前查看漏電維護(hù)器、刀片是不是牢靠電源接線(xiàn)是不是準(zhǔn)確，鋼筋調(diào)直機(jī)的功能大，適應(yīng)性強(qiáng)是我們的可以使用它的前提，各電氣部件絕緣是不是無(wú)缺，傳動(dòng)部位是不是有護(hù)罩，機(jī)身是不是有可靠的接零（接地）維護(hù)。承認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可運(yùn)用。

　　2、運(yùn)用前必須先空車(chē)試工作，承認(rèn)無(wú)異常后，才干正式開(kāi)始作業(yè)，鋼筋調(diào)直機(jī)必須要經(jīng)過(guò)合理的應(yīng)用才可以運(yùn)用。

　　3、在鋼筋堵截時(shí)，必須將鋼筋推緊，待活動(dòng)的刀片退回后數(shù)控折彎?rùn)C(jī)專(zhuān)賣(mài)，將鋼筋送入刀口堵截，制止加工超越標(biāo)準(zhǔn)的或過(guò)硬的鋼筋。堵截低合金鋼等特種鋼筋，使用高硬度刀片。

　　4、當(dāng)堵截短料時(shí)，必須用鉗子夾緊后送料，防止結(jié)尾搖擺傷人。

　　5、當(dāng)堵截長(zhǎng)料時(shí)，應(yīng)兩人操作，后人聽(tīng)前人的指揮，合作和諧，不得恣意拉拽。

　　6、在機(jī)械工作過(guò)程中，制止進(jìn)行調(diào)整、維修和打掃，鋼筋調(diào)直機(jī)的維護(hù)工作必須要做好。

　　7、替換刀片和修理時(shí)，先斷電后替換。鋼筋調(diào)直機(jī)的全面協(xié)調(diào)能力，可以增加其整體功能，加工好的鋼筋應(yīng)編碼放整齊，對(duì)斷下的鋼筋頭折彎?rùn)C(jī)出廠(chǎng)價(jià)格，必須整理干凈。加工完后拉閘斷電，鎖好閘箱后方可脫離。